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20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然ʚ ɞ多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈直飞的国际和地区航งง คค线。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机,,,;场、ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁/****/忙的单跑道机场之一。扩建后,。ฅ ฅ,。,。可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多ᕱ ᕱ，ʕ•̫͡•ོʔ但不强。比如国际航班量占比较少ᕱ ᕱ，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造•ᴥ•国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体•ᴥ•机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内,,,;˙ϖ˙前5°꒰'ꀾ'꒱°。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”.˗ˏˋ♡ˎˊ˗建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路· ᴥ ·”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”˙ϖ˙核心枢纽。

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